提及日系性能车，多数人的反应会是EVO、STI、86、Z等等，而马自达3MPS则是易被忽视的小众分子。恰恰是这一类看似处于边缘地带的少数派，往往是不鸣则已一鸣惊人的强者！
老款两厢版马自达3曾以进口的方式引入国内，但马自达3MPS版却从未与国内结缘，这款搭配2.3LDISI涡轮引擎，最大功率可达马力，百公里加速5.3秒的紧凑型钢炮，可谓高性价比性能车中的不二之选！
改装清单MazdaSpeed前唇MazdaSpeed侧裙+后唇扰流板延伸闪烁式第三刹车灯（拉力风格）后保险杠扩散器包裹黑色贴膜车顶黑色贴膜RotiformCCV18x9.5+25轮毂8mm后垫片AirLift空气悬架气囊AirLiftV2Management气动控制系统后下控制臂后倾角弯臂CobbAccessportV3CorksportCat-BackExhaust排气系统Corksport进气Corksport涡轮进气管Corksport撑杆Corksport散热器中冷器AutoTech高压燃油泵泄压阀KN空滤尽管老款马自达3曾与前代福特福克斯共用平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，更加个性的设计与运动化倾向（强操控）倒是让马自达3自成一派。
改装清单OZRacingTornado18寸轮毂AirLiftPerformance空气弹簧Accuair气动控制器PowerJDM前保险杠以运动和操控著称的马自达3向来是玩车人的首选，即便经过了前后三代的变更，无论何时，回看老款马自达3永远都是令人心旷神怡的事。
改装清单AvantGardeM轮毂绞牙减震SPC倾角控制臂前后CS可调防倾杆BMSPEC后扰流板扩展MSN侧裙扩展定制后杠扩散器JBR换挡手柄CS可调换挡行程缩短CS可调短换挡垫片JDM窗框雨眉AutoTech高流量油泵CS高压油路ETS顶置中冷GFB泄压阀50/50马自达3不仅在我们的日常生活中很常见，在各类改装风格，如hellaflush、宽体等也是不胜枚举，但像直线加速版的马自达3就很“稀有”了。
起初，车主KurtScott只是要把这台马自达3改成街车，但慢慢地，改装路线偏离了最初设想……
在澳大利亚改装厂MercuryMotorsport的帮助下，这辆车的内饰被完全拆空，除驾驶座之外的所有座位都被移除，驾驶座也换成了SparcoEVO赛车座椅。相比之下，避震的改动并不大，只是换成了TEINSS绞牙避震加一套Whiteline防倾杆，玻璃被换成了聚碳酸酯纤维材料，为了获得更好的抓地力，轮胎选用了MickeyThompson直线加速胎。
另外，由于刹车系统仍然是原厂的，并且没经过任何改装，所以减速伞的作用就显得至关重要。
一颗GT涡轮和与之串联的44mm直径阀门是马力大幅度提升的法宝，这台使用E85燃料的马自达3拥有了马力的最大功率，而Wiseco锻造活塞和Cosworth缸垫成为动力稳定输出的有力保障。
零四11.6秒，尾速km/h，对于初上战场的小车来说，已是很令人骄傲的成绩了。目前，这台竞速版“疯狂马3”仍然在进一步升级中，相信在不久之后，它的性能与成绩还会有所提升！
任何车型都充满无限的可能性
也正是因此，我们的世界才会变得如此丰富多彩
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